В России стартовали продажи крутого семиместного кроссовера Haval Dargo — это свежая модель от китайского концерна Great Wall, специально заточенная под наши суровые зимы. Машина готова к морозам до -40°C без проблем: мощная батарея предзапуска двигателя, усиленная батарея с подогревом, тройной контур обогрева салона, включая руль, сиденья и даже лобовое стекло с электрической разморозкой по контуру. Короче, сидишь в тепле, пока за окном метель, а движок урчит без глюков.
Dargo — это не просто большой семейный автобус, а стильный купе-кроссовер длиной 4,89 м, с колесной базой аж 2,82 м. Семь полноценных мест: третий ряд подойдет для подростков или коротких поездок, с ремнями и подголовниками. Багажник огромный — до 1,8 м³ со сложенными сиденьями. Под капотом два варианта мотора: турбированный бензиновер 2.0 мощностью 218 л.с. или топовый 2.0T на 250 сил с полным приводом. Коробка — классический 8-ступенчатый автомат Aisin, надежный как лом. Разгон до сотни — 7,3 секунды у версии с полным приводом, клиренс 200 мм, угол въезда 25°, съезда 28° — по снегу или грязи поедет как танк.
Салон — огонь: 14,6-дюймовый сенсорный экран на Android, проекция на лобовое, беспроводная зарядка для двух телефонов, панорамная крыша на 99%, климат на все зоны с ионизатором. Камеры кругового обзора Coffee Intelligence — дают 3D-карту снизу машины, чтобы не оцарапать бордюр. Аудиосистема с 12 динамиками Sony, голосовое управление на русском, поддержка Apple CarPlay и Яндекс.Навигатора. Безопасность на уровне: 7 подушек, адаптивный круиз с удержанием полосы, авто-торможение, распознавание знаков и усталости водителя.
Цены стартуют от 3 299 000 рублей за базовую заднеприводную версию с 218 силами (Elite). Средняя комплектация Premium — около 3 599 000 руб., а топовая Super Luxury с полным приводом и всеми плюшками — 3 999 000 рублей. Подробности на сайте Haval (но я не буду ссылку кидать, просто загуглите). В кредит или лизинг — платеж от 35 тысяч в месяц, плюс бонусы: антикор бесплатно и ТО на 3 года.
Почему стоит взять? Китайцы Haval давно не ноунейм — собирают в Туле, запчасти везде, гарантия 5 лет или 150 тысяч км. Надежность на уровне Toyota, но дешевле в обслуге и бензиноемкости (9-11 л/100 км). В салонах уже есть тестовые машины — гоняйте на тест-драйв! Семья в шоке будет от простора, а морозы вообще не проблема. Кто уже заказал или катает Haval — делитесь в комментах впечатлениями: как держит снег, расход, сервис? А если на китайца пока не готовы, что выбираете — новый Pajero Sport или что-то б/у?
